Қазіргі таңда ел бойынша шамамен 70 мыңға жуық оң жақ рөлді көлік түрлі такси агрегаторлары арқылы жолаушы тасымалдап келген. Алайда жаңа талаптарға байланысты мұндай көліктерді Yandex Go, InDriver сияқты қосымшаларда пайдалану мүмкіндігі шектеле бастаған. Нәтижесінде көптеген жүргізушілер жұмыссыз қалу қаупіне тап болды.

Жүргізушілердің айтуынша, көпшілігі көлікті арнайы такси қызметінде жұмыс істеу үшін сатып алған. Кейбірі несие рәсімдесе, енді бірі жинаған қаражатына көлік алып, күнкөрісін осы қызметпен қамтамасыз етіп келген. Сондықтан енгізілетін шектеулер олардың отбасы жағдайына айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Такси жүргізушілерінің бірі бірнеше жылдан бері оң жақ рөлді көлікпен жұмыс істеп келе жатқанын айтып, бұл мәселе көліктің рөлінің қай жақта орналасқанына емес, жүргізушінің тәжірибесі мен жауапкершілігіне байланысты екенін жеткізді. Оның сөзінше, көптеген жүргізушілер жол ережесін сақтап, апатсыз жұмыс істеп келеді.

Ал мемлекеттік органдар бұл бастаманы жолаушылар қауіпсіздігін күшейту мақсатында ұсынып отыр. Ресми мәліметтерге сәйкес, соңғы жылдары жол-көлік оқиғаларының бір бөлігі оң жақ рөлді көліктердің қатысуымен болған. Сол себепті көлік саласына жауапты мекемелер мұндай көліктерді такси қызметінен кезең-кезеңімен алып тастауды жоспарлап отыр. Тіпті болашақта заң жүзінде толық тыйым салу мәселесі де қарастырылуы мүмкін.

Сонымен қатар жаңа өзгерістер тек көлік түріне қатысты емес. Ұсынылған түзетулерге сәйкес, такси агрегаторларының жұмысына бақылау күшейтіледі, ал қалааралық тасымал кезінде жүргізушілердің еңбек және демалыс режимін қадағалайтын арнайы құралдарды енгізу жоспарланған.

Бұдан бөлек, жолаушыларды көшеде тоқтатып, мазалайтын жүргізушілерге айыппұл салу ұсынылып отыр. Егер бұл норма қабылданса, ереже бұзған жүргізушілер шамамен 21 мың теңге көлемінде айыппұл төлеуі мүмкін.

Сарапшылардың пікірінше, бұл өзгерістер бір жағынан жол қауіпсіздігін арттыруға бағытталса, екінші жағынан мыңдаған жүргізушінің табысына әсер етуі ықтимал. Сондықтан жаңа талаптарды енгізу кезінде жүргізушілердің әлеуметтік жағдайын да ескеру қажет екені айтылуда.

Қазіргі уақытта бұл мәселе қоғамда талқыланып жатыр. Ал такси жүргізушілері биліктен оң жақ рөлді көліктерге қатысты шешімді қайта қарап, өздеріне жұмыс істеуге мүмкіндік беруді сұрайды.